Ford Focus Tuning Blog

Ford Focus Mk1

Ford Focus Mk1

Der Ford Focus Mk1 wurde von 1998 – 2004 gebaut und hatte Ende 2001 ein Facelift und wurde von vorne und von innen überholt. Es gab Ihn als drei Türer und fünf Türer Schräghecklimousine, als vier Türer Stufenhecklimousine und als Kombi (Turnier). Er wurde als Benziner mit mindestens 1.4L und 75 PS bis 2.0L und 215 PS gebaut. Der TDDI erschien mit 1.8L und 75 PS / 90 PS und als TDCI mit ebenfalls mit 1.8L und 101 PS und 115 PS. Alle weiteren Informationen wie Motorleistung und Ausstattung findet Ihr hier.

Ford Focus Mk2

Ford Focus Mk2

Die zweite Generation des Ford Focus (Nachfolger vom Focus Mk1) wurde gebaut von 2004 – 2010 und hatte ein Facelift im Jahre 2008. Dabei wurde die Front ein geändert. Er wurde gebaut wie beim Ford Focus Mk1 als Schräghecklimousine mit drei oder fünf Türen, eine Stufenhecklimousine mit vier Türen und als Kombi (Turnier) mit 5 Türen. Neu bei dem Mk2 war das es ein Cabrio gebaut wurde. Motorisiert wurde der Focus Mk2 mit 1.4L / 80 Ps – 2.5L / 350 Ps als Benziner oder als Diesel mit 1.6L / 90 Ps – 2.0L / 136 Ps. Alle weiteren Infos zur Motorisierung und Ausstattung erhaltet Ihr hier.

Ford Focus Mk3

Ford Focus Mk3

Der Ford Focus Mk3, also dritte Generation wird gebaut seit 2010. Er wird als Schräghecklimousine mit fünf Türen, als Stufenhecklimousine mit vier Türen und als Kombi (Turnier) mit fünf Türen gebaut. Die Motornennleistung reicht von 1.0L Hubraum mit 100PS – 2.0L mit 250PS als Benziner und als Diesel von 1.6L TDCI mit 95PS – 2.0L TDCI mit 163PS. Alle weiteren Infos wie Ausstattung und Motorvarianten zu dem Ford Focus Mk3 findet Ihr hier.

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Schaut euch hier alle Änderungen an die ich bis jetzt an meinem Focus gemacht habe.

Modell: Focus Mk1

Baujahr: 2003

Typ: 3-Tür Fliesheck

Ausstattung: Basis

Farbe: Cosmic-Silber

Leistung: 75 PS / 55 kW Motor: 1.4L

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